泉州电动汽车销量2025七月（电动汽车产销量）

本篇文章给大家谈谈电动汽车销量2025七月，以及电动汽车产销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2025年7月份比亚迪汽车销量
• 2、7月纯电动汽车销量榜
• 3、新能源汽车7月销量排名
• 4、新势力新能源汽车销量排名7月
• 5、2025年7月中国新能源汽车销量
• 6、特斯拉7月中国销量

2025年7月份比亚迪汽车销量

1、年7月，比亚迪共销售344，296辆，其中乘用车销售341，030辆，乘用车及皮卡海外销售80，178辆。各品牌及车型销量情况为：比亚迪汽车王朝/海洋7月销售315，136辆；方程豹品牌7月销售14，180辆；腾势汽车7月销售11，375辆；仰望汽车7月销售339辆。

2、年7月，比亚迪汽车共销售344，296辆。其中，乘用车销售341，030辆，乘用车及皮卡海外销售80，178辆，同比增长155%。今年1 - 7月，比亚迪集团累计销售2，490，250辆，海外累计销量550，264辆。截止目前，比亚迪新能源累计销量超1300万辆，按照目前的销量数据，今年年底有望突破1500万辆。

3、年7月，比亚迪汽车销量为344，296辆。具体各品牌车型销量情况如下：比亚迪汽车王朝/海洋7月销售315，136辆；方程豹品牌7月销售14，180辆；腾势汽车7月销售11，375辆；仰望汽车7月销售339辆。

7月纯电动汽车销量榜

1、年7月部分车企纯电动汽车销量榜如下：比亚迪：7月纯电动车型销量达179万辆，1 - 7月累计113万辆，同比增长40.31%。主力车型有海鸥（超4万辆）、海豹（超4万辆）、海狮06新能源（20，523辆），王朝网与海洋网贡献核心销量。

2、月销量榜出炉，哪吒V车系连续3个月位居新势力纯电车型销量第一。近日，2022年7月新势力纯电车型销量榜单公布，乘联会数据显示，哪吒V车系以8967台的交付量，大幅领先其他车型，成功蝉联新势力纯电车型销量冠军，这也是哪吒V车系连续3个月获得此殊荣。

3、月份纯电动汽车销量：宝骏E100销量超越比亚迪元EV，成为市场黑马 根据7月份的销量数据显示，纯电动汽车市场继续保持增长态势，总销量达到了16万辆，同比增长9%。在这一背景下，各款车型的表现也备受关注。

4、菲亚特500e再次夺冠：菲亚特500e在7月共售出7，322辆，成为当月销量最高的新能源汽车。其主要市场德国和法国分别贡献了2973辆和1843辆的销量，英国（700辆）和意大利（781辆）也对其销量作出了重要贡献。菲亚特500e凭借其小巧的车身、时尚的外观以及出色的续航能力，赢得了消费者的广泛认可。

5、奇瑞eQ、江淮IEV6E和路盛S1 iEV包揽了纯电动轿车销量排名前三甲。纯电动SUV排行 小型SUV实力增强：比亚迪元EV在7月的销量为4174辆，成为18年以来首个纯电动乘用车销量榜第一的小型SUV车型。其时尚外观、良好的电子配置及简便操作受到许多年轻人的喜爱。

新能源汽车7月销量排名

1、七月份新能源车排名第一名是比亚迪汽车。7月，比亚迪新能源汽车销量达344296辆，在新能源车销量排名中稳居榜首。其乘用车销售341030辆，王朝网和海洋网合计销售315136辆，方程豹、腾势、仰望等子品牌贡献25294辆。尽管比亚迪销量基数庞大，同比略有下降，但其龙头地位依旧稳固。

2、年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344，296辆，含乘用车341，030辆，纯电177，887辆、插混163，143辆，同比微增0.6%，环比下降01%，排名第一。吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。

3、零跑汽车：销量50，129辆，位列第七。月销量首次突破5万辆，全新车型B01表现亮眼。赛力斯汽车：销量41，676辆，排在第八。小鹏汽车：销量36，717辆，位居第九。连续8个月交付量超3万辆，小鹏G7成爆款车型。长城汽车：新能源车销售34，593辆，排名第十。旗下哈弗、WEY魏牌等多品牌有一定销量。

4、年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力，王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车：10万辆，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。

新势力新能源汽车销量排名7月

年7月新能源新势力汽车厂商批发销量排名（7月1日至7月31日）为：零跑汽车以50，129辆位列第七，赛力斯汽车（含问界）以41，676辆排在第八，小鹏汽车以36，717辆位居第九，理想汽车以30，731辆位列第十二，小米汽车以30，000辆（预估）排在第十三，蔚来汽车以21，017辆排名第十五。

年7月部分新势力汽车销量排名大致如下：零跑：月销首破5万辆，达50129台，同比增长超126%，凭借全新C1零跑B01等新品上市及超1500家国内外门店渠道支撑夺冠。

吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。零跑汽车：50，129辆，首次突破5万台，同比增长超126%，暂居新势力榜首。小鹏汽车：36，717辆，同比增长229%，环比增长6%，创历史新高，连续9个月月销破3万。

年7月部分新势力销量情况如下：零跑50129辆、问界40753辆、小鹏36717辆、理想30731辆、小米超30000辆、蔚来21017辆。具体来看，零跑月销首破5万台，在新势力中排名第一，其销量分摊在C10 EV等多款车型上。问界全系交付超4万辆，在鸿蒙智行中占比85%，在中高端SUV市场已占据一席之地。

年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力，王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车：10万辆，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。

2025年7月中国新能源汽车销量

1、年7月全国新能源乘用车厂商批发销量达到118万辆，同比增长25%，环比下降4%。各车企方面，部分车企销量情况如下：比亚迪销售新车344，296辆，含方程豹、腾势、仰望等子品牌，本年累计销量249万辆，同比增加235%。

2、年7月新能源汽车主要车企销量排行如下：头部车企（批发销量）比亚迪：341，030辆，同比增长0.1%，海外销量80，178辆，王朝网、海洋网为销量主力，方程豹、腾势品牌破万。吉利汽车：130，124辆，同比增长120%，银河系列贡献5万辆，混动技术驱动增长。长安汽车：76，765辆。

3、年7月全国新能源乘用车厂商批发销量预计为118万辆，同比增长25%，环比下降4%；1 - 7月累计批发量达763万辆，同比增长35%。据乘联分会2025年8月发布的报告，该数据是基于全国乘用车市场的信息采集与分析得出，反映了行业核心发展态势。在2025年7月，车市虽处传统淡季却呈现“淡季不淡”的态势。

4、年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344，296辆，含乘用车341，030辆，纯电177，887辆、插混163，143辆，同比微增0.6%，环比下降01%，排名第一。吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。

5、年7月部分新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪：批发销量341，030辆，排名第一。王朝及海洋网7月销量315，136辆，方程豹14，180辆，腾势11，375辆、仰望339辆，海外市场成为重要增长点。吉利汽车：销量130，124辆，排名第二。旗下涵盖几何、极氪等多个新能源子品牌，车型布局多样，定位精准。

特斯拉7月中国销量

1、年7月，特斯拉中国交付67，886辆电动汽车，同比下降4%，环比下降2%。据观点网2025年8月4日消息，乘联会披露，由于竞争对手推出价格更低的新车车型，竞争加剧，特斯拉在中国制造的电动车7月销量同比下降4%，结束了6月的小幅增长势头。这一数据涵盖国内销售与出口总量。

2、长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。特斯拉中国：79万辆，环比下滑12%，Model Y仍为SUV销量冠军。上汽通用五菱：24万辆，宏光MINI等入门车型稳定贡献。奇瑞汽车：99万辆，多款混动车型发力，同比增长显著。零跑汽车：01万辆，首次突破5万辆，同比增长126%。

3、总销量：2025年7月我国乘用车市场零售量达到186万辆，同比增长3%，但环比下降14%。轿车市场销量前三：冠军：吉利星愿，销量为4万辆（或44274台）。亚军：比亚迪秦PLUS新能源，销量为1万辆。季军：宏光MINIEV，销量为8万辆。SUV市场销量前三：冠军：特斯拉Model Y，销量为1万辆。

4、年7月新能源汽车主要车企销量排行如下：头部车企（批发销量）比亚迪：341，030辆，同比增长0.1%，海外销量80，178辆，王朝网、海洋网为销量主力，方程豹、腾势品牌破万。吉利汽车：130，124辆，同比增长120%，银河系列贡献5万辆，混动技术驱动增长。长安汽车：76，765辆。

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